九游会官方网站聚焦能源更迭、智能驾驶“一诺杯”2022年度品牌谁将成为最具创新|
时间:2024-09-15 12:16:13 来源:ag九游会科技股份有限公司
ag九游会九游会ag★ღ,九游会登录★ღ,九游会九游会★ღ,电动缸厂家★ღ,j9九游会官方网站★ღ,九游会官方网站★ღ,在新四化浪潮下★ღ,中国汽车产业迎来变革和转型的行业重塑★ღ;如今九游会官方网站★ღ,探索新能源技术已经成为主流方向★ღ,“创新”型的高质量发展才是车企的必由之路★ღ,也是维系车企可持续发展的关键因素★ღ。因此★ღ,环球汽车网第六届“一诺杯”年度品牌★ღ,将围绕“创新”主旋律★ღ,秉承“车者一诺★ღ,岂止千金”的宗旨★ღ,集年度重磅之力★ღ,为用户提供最具价值之选★ღ。
新能源汽车作为一个全新的平台★ღ,正成为动力电池★ღ、自动驾驶★ღ、智能座舱日本1卡2卡3卡区★ღ、语音交互等新兴领域实现创新的载体★ღ。针对市场创新主基调★ღ,环球汽车网“一诺杯”2022年度品牌将以创新理念★ღ、创新技术九游会官方网站★ღ、创新科技为主方向九游会官方网站★ღ,寻找市场的标杆品牌★ღ。现有梅赛德斯-奔驰比亚迪汽车长安汽车★ღ、飞凡汽车四大品牌脱颖而出★ღ,进入本次终极票选★ღ。
谈及创新★ღ,不得不提世界上第一辆汽车的发明者卡尔·本茨★ღ,身为汽车之父的他★ღ,还是梅赛德斯-奔驰的创始人★ღ。如今★ღ,站在新时代变革点★ღ,梅赛德斯-奔驰凭借“更低能耗-更长里程”的设计理念日本1卡2卡3卡区★ღ、“领航电力驱动”和“领航汽车软件”的科技创新主张九游会官方网站★ღ,致力于成为全球汽车行业电动化与数字化的变革先行者★ღ。
作为历史最为悠久的汽车品牌★ღ,梅赛德斯-奔驰深知核心技术的重要性★ღ,不仅自主研发日本1卡2卡3卡区★ღ、设计了纯电汽车架构★ღ,还致力于设计和打造整套电驱系统★ღ,包含电池包★ღ、电芯日本1卡2卡3卡区★ღ、电池化学成分★ღ、逆变器★ღ、电机等方面的研发★ღ,并取得突破性成绩★ღ,让VISION EQXX概念车实现了单次充电续航1,202km★ღ、百公里能耗低至8.3kWh★ღ。
在智能驾驶方面★ღ,梅赛德斯-奔驰于去年12月成为全球首家荣获有条件自动驾驶(L3级)系统国际认证的汽车制造厂商★ღ,通过车辆搭载的预装“自动代客泊车”系统★ღ,还可实现L4级全自动无人驾驶泊车功能★ღ。需要注意的是★ღ,如果在启用该L3级系统时发生车祸★ღ,梅赛德斯-奔驰将承担责任★ღ,其他L2级系统责任则是驾驶员★ღ,我们也期待搭载该功能的梅赛德斯-奔驰车辆早日引入国内★ღ。
面向未来行业变革与用户消费趋势变化★ღ,比亚迪于今年3月起停止燃油汽车的整车生产★ღ,专注于纯电动和插电式混合动力领域★ღ,这也是全球首个正式宣布停止燃油车整车生产的500强车企★ღ。这份底气的背后★ღ,恰是比亚迪汽车新能源技术厚积薄发★ღ、乘势而上的最佳体现★ღ。
秉持“技术为王★ღ,创新为本”的企业发展理念★ღ,比亚迪截至目前申请专利超3.8万件★ღ,授权超过2.6万件★ღ,专利创新指数在汽车品牌中连续三年排名第一★ღ,其中不少非汽车板块的技术★ღ,如材料★ღ、电子★ღ、半导体等★ღ,均可跨领域应用到汽车上★ღ,提升产品的创新竞争力★ღ。
另外★ღ,比亚迪参与的产业标准已发布117项★ღ,参与研制的电动汽车标准数量占我国电动汽车国家标准总数的80%以上★ღ。最终带来了刀片电池★ღ、DM-i超级混动★ღ、e平台3.0等颠覆性技术★ღ,迎来了技术★ღ、产品和市场的全面爆发★ღ。也正是比亚迪在新能源汽车领域的技术实力★ღ,奔驰和丰田先后找到比亚迪合作★ღ,打破了中国车企以往“以市场换技术”的发展困局★ღ,开创了中国车企核心技术对外输出的新格局★ღ。
此外★ღ,比亚迪在今年10月还公布了一项黑科技专利★ღ,即“车辆及其控制方法★ღ、装置以及介质★ღ、电子设备”★ღ,该发明让车辆既可“在地上跑”★ღ,也可“在水上开”成为现实★ღ。除此之外★ღ,比亚迪还公布了全新混动系统专利★ღ,通过进一步简化机械结构★ღ,联动发动机控制芯片ECU★ღ、变速箱控制芯片TCU电控系统★ღ,实现电子控制无级变速★ღ,带来更灵活地调速和更宽泛的调速范围★ღ,进而能够优化发动机的工作区间★ღ,提高混动系统的工作效率★ღ。
作为中国汽车行业的中坚力量★ღ,长安汽车始终以关键核心技术自主掌控为目标★ღ,坚持自主研发★ღ,坚持技术创新★ღ,“十一五”至今已累计投入超过1235亿元九游会官方网站★ღ,在电驱★ღ、电池★ღ、电控★ღ、低碳能耗等技术领域实现突破★ღ,打出一系列富有竞争力的技术组合拳★ღ。同时★ღ,长安汽车还是首批工信部“国家智能制造试点示范企业”★ღ,在产品开发★ღ、生产线建设★ღ、工厂运营等领域全面导入数字化工具★ღ,且数字化率已达95%★ღ,并建成了国内首个“数字化双胞胎工厂”★ღ,被入选国资委数字化转型优秀案例★ღ。
在智能汽车领域★ღ,长安汽车已掌握200余项智能化核心技术★ღ,行人自动紧急制动★ღ、远程智能泊车等26项应用实现行业先发★ღ,例如长安七合一智慧芯实现体积减小70%★ღ、综合性能提升70%★ღ;BC电池管理系统★ღ,实现电池寿命延长20%以上★ღ;智能泊车技术始终保持领先★ღ,“智能驾驶舱”项目入选国家工信部“新一代人工智能产业创新重点项目入围揭榜单位”★ღ,并在国家企业技术中心评级中★ღ,实现六届十二年领先★ღ。
科技创新★ღ、不断进取的背后★ღ,长安汽车还一直践行人才培养★ღ,独家冠名支持长安汽车杯全球华人大学生数据应用创新赛★ღ,旨在发掘培养高校学生创新能力★ღ,推动数据应用领域产学研用★ღ,打造产业新生态★ღ。此外★ღ,长安汽车还拥有氢燃料电池系统★ღ、长安智电iDD★ღ、长安原力3大新能源技术★ღ,不仅布局全面★ღ,且首款氢燃料电池轿车已经上市★ღ。再加上诸葛智能品牌的发布★ღ、“北斗天枢”计划的推进★ღ,打造“芯器核图云网天”的硬核★ღ、高端产业链集群★ღ,让长安汽车掌握自主可控的全栈式智能化能力★ღ。
作为国内龙头企业上汽集团的高端新能源品牌★ღ,飞凡汽车成立一年多来★ღ,从品牌★ღ、到设计★ღ,再到科技★ღ,持续向上★ღ,持续升维★ღ,旨在践行“用科技兑现人类对智能出行的想象”的品牌愿景★ღ。针对智能座舱大屏趋势日本1卡2卡3卡区★ღ,飞凡R7打造出RISING MAX 3+1巨幕★ღ,由中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏和全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统组成★ღ,解锁新能源“屏霸”新体验★ღ。★ღ。
与传统屏不同的是★ღ,飞凡汽车为使用频次高的中控屏实用了AMOLED屏★ღ,仪表屏和副驾屏采用先进的MiniLED分区背光技术★ღ,有效解决强光下屏幕显示亮度不足的痛点★ღ。而与华为联手的AR-HUD系统★ღ,除最大视场角的车道级实景导航★ღ、实时ADAS等信息外★ღ,还拥有网红景点等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕观影功能★ღ。
智能驾驶领域★ღ,飞凡汽车不同于以特斯拉为代表的前融合★ღ,以及小鹏★ღ、华为为代表的后融合★ღ,而是创新性整合两种智能驾驶方案的优势★ღ,带来RISING PILOT全融合智驾系统★ღ,通过33个高性能感知硬件★ღ,搭配后融合★ღ、前融合+混合融合算法★ღ,完成一系列应急反应★ღ。不可否认★ღ,这也是目前行业最强★ღ,也是最符合国内道路环境的高阶驾驶辅助系统★ღ。值得一提的是★ღ,飞凡汽车的RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能★ღ,可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择★ღ,在舒适★ღ、标准★ღ、运动等多种智驾风格间切换★ღ,为智能高阶驾驶带来新的思路九游会官方网站★ღ。
在“双碳”目标下★ღ,科技创新必将支撑和引领每一个企业★ღ,唯有保持“真·创新”★ღ,才能实现汽车行业高质量发展★ღ。同时★ღ,车企必须把握住“电气化+智能化”的产业发展趋势★ღ,加快布局才能立于不败之地★ღ。综合入围品牌来看★ღ,梅赛德斯-奔驰★ღ、比亚迪汽车★ღ、长安汽车★ღ、飞凡汽车共四个品牌在科技创新领域大相径庭★ღ、各有千秋★ღ,强势入围环球汽车网“一诺杯”2022年度创新品牌★ღ。作为“一诺杯”大众评委的你来说★ღ,心中是否已有抉择★ღ,请在下方投票区★ღ,为你心中的年度最强创新品牌之选投上珍贵的一票★ღ!最终评选结果将于1月11日举办的第六届“一诺杯”2022年度颁奖盛典上全网揭晓★ღ,期待与您共襄盛举★ღ!
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